在湖南省武冈市，监督力量下沉到最基层，给老百姓带来了实实在在的变化。之前，司马冲镇田心村大井院落的村民曾令菊曾向市纪委监委反映过，公交车只通到邻村，出行全靠打车或自驾，成本又高又不方便。吴玉娥在邓元泰镇黄茅村的桥头小店做生意，过去为了进货得花上大半天，现在城乡公交车开到了店门口，轻松多了。 武冈市纪委监委把解决群众的急难愁盼当作监督执纪的着力点，他们组建了联合调研督导小组，直接下沉到乡镇街道、村组院落倾听诉求。针对城乡公交覆盖不全的问题，他们深入剖析根源，发现是因为资源配置和线路规划不够科学导致部分村没能纳入公交网络。于是，他们果断把城乡客运一体化建设列为专项监督重点。 为了推动整改，武冈市纪委监委督促交通运输局扛起主体责任，协调交警大队和公交公司一起行动。通过优化线路走向、增设停靠站点、增加发车频次等措施，把“问题清单”转化成了职能部门的“履职清单”。 现在，武冈市已开通57条城乡公交线路，构筑起了辐射14个乡镇、通达299个村（社区）的三级公共交通网络。邓元泰镇天心桥村的张冬玲靠早上坐公交把新鲜蔬菜运往城区市场发家致富。这种公交下乡不仅方便了通行，还激活了城乡经济微循环。 武冈市还利用公交的定时、定点优势成立物流部开展“客货邮”融合服务。他们利用公交车的富余运力送快递包裹给偏远乡村的群众。这不仅补齐了农村物流服务短板，还提升了运力利用率。 从解决“出行难”到助力“增收易”，再到赋能“物流通”，武冈市通过纪检监察机关下沉一线推动城乡公交一体化走深走实。未来还有更多“公交+送学”、“公交+助考”等举措推出，这条监督护航下的民生之路会越走越宽广。