连云港港第四艘纯电动拖轮“云港电拖九号”投运 智能避碰系统实现实船应用

2月26日,随着汽笛长鸣,连云港港第四艘纯电动拖轮“云港电拖九号”正式投入运营。新船交付使用,标志着港口装备更新取得新进展,也反映了连云港港绿色低碳转型和新质生产力培育上的持续推进。 从传统能源转向清洁能源,是港口行业正在加速解决的现实课题。长期以来,港口拖轮以柴油动力为主,虽然动力强,但能耗高、排放大。连云港港通过自主研发和技术创新,持续推进纯电动拖轮应用,逐步形成从单船试验到多船运营的模式。“云港电拖九号”投产,意味着对应的探索已由“率先试点”进入“规模化应用”,并开始向“智能化升级”延伸。 智能化是该船的一大亮点。由港口自主研发的“船舶航行自动识别与智能避碰预警系统”首次在该船应用,可实现全过程障碍物自动识别、风险分级预警等功能,并配备桅杆防碰撞装置。结合360度全景影像系统,减少传统拖轮作业中的视觉盲区,提升港内作业安全水平。同时,船上搭载的智能生活管理系统通过设施感应控制与语音导引服务,降低船员操作负担,改善船上工作生活体验。 在动力性能上,“云港电拖九号”也实现提升。该船搭载新一代高稳定性锂电池组,采用多冗余动力设计和毫秒级智能监测系统,即便单一系统发生故障,仍可保障动力输出的连续性与可靠性。其系柱拖力达45吨,动力响应快,作业效率可与传统大马力柴油拖轮相当,同时显著降低燃油成本,带来更直接的减排效果。绿色与效能兼顾,体现了港口装备向高端化、智能化、绿色化升级的方向。 从更广阔的视角看,“云港电拖九号”的投产也折射出港口行业发展趋势。在“双碳”目标和绿色发展要求下,港口作为重要交通枢纽,正在加快能源结构优化与技术迭代。连云港港以自主创新提升自身竞争力,也为行业绿色转型提供了可参考的实践路径。

“云港电拖九号”的汽笛声,不只是新船启航的信号,也传递出装备制造向绿色化、智能化加速转型的趋势;随着更多关键装备实现低碳升级,技术进步带来的不仅是效率提升,也表明了对可持续发展道路的长期投入。以港口为起点的绿色变革,正在为海洋经济高质量发展注入新动能。