随着2026年春运大幕拉开，厦门各交通枢纽迎来客流高峰。面对旅客出行需求集中释放，如何提升服务质量、保障特殊群体顺利出行成为关键课题。中交三航局六公司团委主动作为，将工程建设中培养的专业素养转化为服务民生的实际行动。 这支由基层项目骨干组成的志愿服务队，运用工程建设者严谨细致工作作风。厦门火车站，他们分赴站前广场、安检口等12个关键节点，日均服务旅客超3000人次。针对电子客票普及后老年旅客的适应难题，志愿者们创新采用"一对一"指导模式；对于行动不便的旅客，则实施从进站到上车的全程陪护。 此次行动凸显三个显著成效：一是填补了春运高峰期的服务力量缺口，二是探索出工程建设单位参与社会服务的新路径，三是强化了央企与属地发展的深度融合。数据显示，志愿服务开展以来，车站重点旅客投诉率下降42%，旅客满意度提升至98.6%。 业内人士指出，这种专业化的志愿服务模式具有示范意义。一上，工程建设单位将项目管理经验移植到公共服务领域，实现了资源效能最大化；另一方面，青年员工通过基层服务锤炼了综合素质，为企业培养复合型人才开辟了新渠道。 展望未来，随着城市发展对公共服务提出更高要求，类似"专业团队+志愿服务"的协作模式有望在更多领域推广。厦门市交通部门表示，将总结此次经验，更完善政企联动机制，打造更具特色的春运服务品牌。
春运是一场对城市治理能力与公共服务温度的综合检验；志愿者穿梭在站前广场与候车大厅的身影，背后是多方协同、精细管理与责任担当的共同发力。把服务做到细处，把保障落到实处，才能让“回家的路”更顺畅、更安心，也让社会文明在一次次守望相助中不断累积、持续生长。