西湖半马和帝豪这次联手，就是要让大家在每一刻都觉得特别舒服。跑起步来脚步跟着赛道一块儿响，日子过得好自然，西湖半程马拉松就是用跑出来的热爱来证明的。第五代帝豪这时候就跟着出来亮相了，它可是这次的冠名座驾，专门把这份从容和舒适带到了咱们平时开车出门的时候。这车继承了第四代帝豪在国民家轿上打磨多年的底子，这次可是迎来了一次全面的升级，还是坚持以舒服为主打。不管是上班路上通勤代步，还是周末全家出去玩儿，都能让你觉得特自在，一路上就只管享受这份惬意。跑马拉松讲究的就是舒展自在，平时坐车也是这个理儿。第五代帝豪在空间上的长进，那是真的特别懂咱国人对宽敞的要求。它是靠新一代的BMA Evo全球模块化架构造出来的，这一下就把A级家轿那种空间上的限制给打破了。车身宽度做到了同级少见的1米885，轴距也达到了2米755。跟第四代比起来，前后的空间都有明显的变大。后排现在成了大家日常出门最舒服的地方了，哪怕是个身高1米8的大个子坐进去，头顶上和膝盖下面都还有很多空余的地方，一点儿也不觉得憋屈；周末带全家出门的时候，三个大人都能在后排各找各的宽敞位置待着，孩子们的玩具、老人们的靠垫也都能随便放进去，再也不用为了地方挤而发愁了。85.1%的空间得房率，真的是把车里每一寸地方都用到了极致，比第四代用得更划算，做到了定位小但空间大的效果。除了坐起来宽敞以外，第五代帝豪还特别会利用储物空间来让咱们平时用车更方便。它在车里塞了27处人性化的储物格子，手机、水杯、纸巾随手就能塞进去；车门板和扶手箱的地方也不大不小正正好，孩子吃的小零食、出门用的充电线都能找到各自的位置待着；那个610L的超大后备箱更是实用，周末出游的行李箱、野餐垫、甚至是孩子骑的平衡车都能轻轻松松装进去；后排的座椅还能按比例放倒，搬大件东西的时候也能非常从容地放下。从大家对西湖半马的这种全民热爱一直到日常出行中的那些小美好，第五代帝豪在第四代的基础上，真的是把空间的舒适度给推到了新的高度。它不光是这次西湖半马的冠名座驾，更是陪咱们每天出门的移动的舒适之家，让咱们每次出发都能带着满满的舒心和惬意上路。