绿化移植全流程避坑指南，大家都知道，要想把树活了，关键得看土球散不散。 不少人移植大规格树或者珍稀苗木的时候，土球带得好不好就是个大问题。 施工的工地上颠簸厉害，土球有时候就因为干了、太大或者运输途中颠簸碎了，变成一摊泥，根系裸露了。 根系暴露后，水分蒸发速度加快，树的成活率瞬间就会降低一半。 这么碎了的苗子还有得救吗？答案是肯定的。 不过要想救过来，咱们得先找出问题的源头。 土球散碎的主要原因有三种，首先得说说“挖前不透水”。 要是起挖前没浇透水，干土就结成一块一块的。 这种情况下，只要车辆稍微颠簸一下，土球就像脆饼一样碎成渣。 另外，咱们平时会觉得土球大一点比较保险，可实际上呢？ 乔木的土球按胸径的6到8倍就已经足够了。 土球太大不仅人工费翻倍增加，吊装时的风险也会成倍增长。 再有就是运输过程中出了岔子。 无论是长途还是短途运输，司机开车快、路面坑洼不平、还有绳索松动这三个问题一起凑齐，土球基本就会“开花”。 要想把土球给根部锁死在里面，咱们还得做好预防措施。 第一点就是提前给土壤浇透水。 起挖前一周浇一次透水就能让土壤吸足水分，形成天然的“黏合剂”，这样在运输的时候就不容易开裂了。 第二点是注意规格和包扎方式。 国槐、法桐这些15厘米以下的规格可以裸根移植；需要带土球的按照胸径6到8倍画圆后包扎即可。 要注意底部稍微收尖一点，包扎绳十字或者井字系紧就行。 第三个方法就是限制车速和奖励司机制度。 不管是长途还是短途都得把时速限制在30公里以下。 中途不要猛踩刹车；车厢后板垫软草帘；土球后方还可以塞三角木固定；司机们按照“完好率”拿提成来减少破球率。 现场如果遇到土球破散也不用担心可以参考急救手册操作。 小裂痕可以用麻袋片蘸水贴敷并加固；大破散时用竹签轻拨尽量保持须根完整；长途运输中如果遇到了问题也可以先记录位置和裂缝走向回场后再处理。 术后养护也要注重水土管理前7天每天傍晚喷一次水每3天浇一次透水；追施0.2%磷酸二氢钾叶面肥2次促进生长夏季和冬季还要注意保护根系防止再次失水。 记住了这些知识后咱们就能在操作中尽量避免很多坑而且很多物业纠纷往往都是现场操作不当造成的所以咱们平时在工作中还要多学多看多做提高自己的专业水平才能让工作更顺利。