长期以来，新能源汽车电池“3年衰减、5年报废”的说法让不少消费者担忧；最新发布的《新能源汽车动力电池长期使用性能报告》用实测数据回应了这个误解。研究对2014—2017年间量产的数千辆车型进行持续追踪，结果显示：在正常使用条件下，磷酸铁锂电池使用9年后仍能保持74.8%的初始容量。以400公里续航车型为例，实际可用里程仍可维持在290—310公里。
用长期、可核验的实测数据澄清认知，是消除疑虑、稳定预期的基础。动力电池寿命并非由单一指标决定，而是技术进步、系统设计与使用习惯共同作用的结果。当更多真实数据进入公共视野，消费者更容易作出理性判断，企业也会更重视质量与责任，新能源汽车产业的成熟度也将在这种透明度中持续被验证与提升。