中国广西西江航运干线被誉为“黄金水道”，是西南水运出海大通道的关键枢纽。长洲船闸作为这条主航道上最大的梯级枢纽，不仅是西江黄金水道通往粤港澳大湾区的“咽喉”，更是承载着广西内河90%货运量的重担。 最近，广西港航发展中心联合社会监督员对“虚假报闸”行为进行了整治，为船舶安全高效通航创造了良好环境。同时，广西西江开发投资集团有限公司采取措施让更多船舶能够快速通过，提升了船舶周转效率。据中新网南宁报道，杨陈和陆小婷发布消息称，2444万吨的单月过货量把历史纪录给刷新了。这个纪录是在5月1日至5月31日期间达到的，同比增长了9.24%。这一成绩得益于西江流域下游水位回升和大藤峡等水库流量稳定等有利条件。 尽管今年前期遭遇了广西水情偏枯、长洲一线二线船闸因超水头问题长时间退出运行以及长洲三线船闸停航39天大修等不利因素影响，导致过货量下跌。但5月份汛期到来后，通航条件持续改善。广西港航发展中心及时取消了对出港、过闸船舶数量的限制，西江集团充分发挥24小时通航优势。 科技创新是提升长洲船闸运营效能的关键所在。近年来，西江集团加大了科研投入力度，推动西江广西段多梯级多线船闸群综合通航调度服务科技示范工程顺利通过预验收。该工程把大数据和智能化等前沿技术应用到船闸管理中去了，使调度更精准、流程更智能，大大缩短了船舶待闸时间。 新华社南宁6月4日报道还提到张学拍摄了一组关于长洲船闸的照片。这个成绩让不少人感到振奋：终于把历史纪录给打破了！