湖南将迎雨雪冻雨天气 省应急委要求做好防范应对准备

近期冷空气影响增强,湖南将迎来一轮雨雪降温过程。

根据省气象部门预报,1月29日至31日,湘中以北以雪或雨夹雪为主,湘北局地可能达到大雪量级,湘西南局地出现冻雨的概率增加,过程期间最低气温将进一步下探,湘中以北可能降至0℃以下。

省应急委办公室发布雪情提醒,明确提出以“保安全、保畅通、保供电、保民生、保稳定”为目标,要求各地各部门压实责任、前置力量,严控重点领域风险。

问题:雨雪、冻雨叠加带来多点风险 本轮天气过程具有降水形态复杂、阶段性转化明显等特点。

29日湘中以北以小到中雨为主,湘西北局地出现雨夹雪,高海拔地区有雪;30日雨夹雪转小到中雪,部分地区可能出现局地大雪,同时怀化中部、娄底西部、邵阳北部等地存在冻雨;31日湘中以北以雨夹雪或小雪为主并逐步转多云。

雨雪与低温交替出现,易导致道路结冰、能见度降低、桥梁隧道等关键点位通行风险上升;冻雨附着则可能造成输电线路覆冰、杆塔受力增大、树木倒伏等连锁隐患。

原因:冷暖空气交汇与地形差异共同作用 从季节背景看,冬季冷空气活动频繁,叠加南支水汽输送增强,冷暖空气在湘中以北交汇更为明显,形成雨雪相态转换条件。

地形因素同样突出:湘西北、湘中部分地区海拔较高、气温梯度明显,容易出现雨夹雪或纯雪;而在近地层气温接近0℃、上层存在暖湿气流时,降水落到地面可能形成冻雨,导致“看似小雨、实则结冰”的隐蔽风险。

这类天气对交通、电网和设施农业影响更具突发性和放大效应。

影响:交通、电力与生产生活面临阶段性压力 对交通运输而言,雨雪冰冻易造成高速公路、国省干线、山区道路结冰打滑,客货运输组织难度加大,水上交通也可能因低温、大雾或降水影响出现风险上升。

对电力通信设施而言,覆冰会增加线路舞动、断线和倒杆概率,局地大雪还可能压垮临时构筑物,影响城市运行和群众取暖用电。

对农业生产而言,设施大棚、畜禽圈舍承压增大,部分露地作物可能受冻害影响。

对公众安全而言,低温叠加降水容易诱发取暖用火用电用气不规范行为,增加一氧化碳中毒、火灾等事故风险。

对策:前置部署,突出“早预警、快处置、保底线” 省应急委办公室要求各地密切关注天气变化,加强监测预警和会商研判,提前做好防范应对准备。

重点环节应突出四个方面:一是道路交通保畅,针对桥梁、坡道、隧道口、临水临崖等重点路段,提前布设融雪除冰力量与应急装备,强化分级管控、分时段限行和诱导提示,保障救援通道畅通;二是电力保供与设施防护,及时开展线路巡检和覆冰风险评估,落实应急抢修队伍与物资储备,做好重要用户、民生用电与应急电源保障;三是隐患排查与安全管理,对临时建筑、工地脚手架、广告牌、农业大棚等开展加固检查,严防积雪压塌和坠落伤人;四是公众安全提示与民生保障,通过权威渠道滚动发布预警信息和防护指南,提醒群众规范使用取暖设备,防范用火用电用气事故,同时做好困难群众御寒救助和生活必需品供应,确保基本公共服务不断档。

前景:本轮过程过后仍需警惕“反复冻融”风险 从气温变化看,最低气温将持续走低,部分地区可能出现夜间结冰、白天融化的反复冻融现象,这类过程往往会加剧路面薄冰与落石滑坡等次生风险,需在降雪结束后继续保持巡查处置力度。

预计随着天气转多云,降水影响逐步减弱,但在高海拔及阴湿路段,残雪残冰消融较慢,交通、电网和设施农业仍存在一定尾部风险。

各地应坚持“过程管理”理念,把应急响应从“降雪时”延伸到“降雪后”,以连续性处置降低事故概率。

此次湖南雨雪冰冻天气既是对应急管理体系的一次实战检验,也折射出气候变化背景下的防灾减灾新课题。

在做好当前防范工作的同时,更需着眼长远完善城市韧性建设,将极端天气应对纳入城市规划设计标准,方能筑牢安全发展的基础防线。

正如应急管理部门负责人所言:"防灾减灾永远在路上,只有把功夫下在平时,才能在关键时刻经得起考验。

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