朋友们，极氪8X马上就要在第二季度登场了，咱们就把价格给报一下，起售价43万元，还要把豪华配置拉满。很多人是不是天天在通勤路上受堵、看着油耗高、内饰土、动力还不够用？这些麻烦事儿，在极氪8X面前可能都能解决。新车准备给大家带来的是新一代G-ASD高阶辅助驾驶系统，再配上激光雷达和48伏主动稳定杆，开车的体验肯定更安全也更聪明。 有人会说这价格太贵，真的值得吗？先别急着下结论，咱们来看数据。极氪8X是基于SEA-S超级电混架构打造的，0到100公里加速只需要2秒多的时间，三个电机加起来能输出1030千瓦的动力，这爆发力真的强。车身尺寸也很给力，长5100毫米、宽1998毫米、高1780毫米，轴距达到3069毫米，空间宽敞得很，不管是家里人坐还是接待客人都没问题。 我想起有个车友以前总说豪华车太贵买不起，现在发现只要配置好、坐起来舒服的车也没那么夸张。 顶配车型还配备了315毫米宽胎抓地力强行驶稳当。而且它给后排提供了零重力座椅、触控屏、冷暖箱这些好东西。如果你是个开车喜欢爽的人或者经常长途出门的用户，极氪8X应该是个不错的选项。它到底能不能帮你解决问题？你觉得这个价位值不值？ 另外咱们来聊聊充电这块。它装了个2.0T插混系统，纯电续航最长能跑328公里，还支持6C超快充技术，速度快到飞起。 入门版大概卖43万元左右，顶配估计会超过55万元，属于高端中大型SUV的范畴。前脸设计看着挺霸气的大尺寸直瀑式镀铬格栅加上分体式大灯组和标志性的C形灯组辨识度很高。 有人问这车是不是又要刷新豪华SUV的定义了？其实计划是在第二季度上市。它的出现说明中国品牌正在向高端市场发力了。至于你要不要选择它？这就得看你平时咋想的咯。