问题浮现：作为承担全球约30%海运石油贸易的关键通道，霍尔木兹海峡长期处在地缘政治冲突的焦点；在美伊对峙背景下，西方商船通行受阻的风险上升，部分企业被迫绕行好望角，航运成本增加超过40%。今年2月底地区冲突升级后，海峡通航率一度下滑约60%，全球供应链压力随之加大。
霍尔木兹海峡的紧张与缓和，往往直接影响全球能源与贸易走势。近期出现的“许可通行”“伴航保障”等做法表明，地缘竞争正更多转向规则、程序与成本的重新设定。要减少不确定性、提升国际航运的可预期性，仍需在相互尊重安全关切的基础上，通过对话与机制建设为局势降温创造条件。