上海、东京、广州这些地方的设计人才汇聚起来，东风集团把一个总投资5.2亿元、总建筑面积近4.85万平方米的全球设计中心给启用了。3月30日，在武汉经开区搞了一场叫“中国叙事·东风设计”的活动。这是东风汽车集团有限公司“十五五”规划的开头大事。这次活动不光是展示大楼，还给大家看了一种叫“东方风韵”的设计哲学。这是东风汽车研发总院造型设计中心总监张永亮提出来的，核心是“万象合律”，关键是“藏劲、蓄势、有度、本真、致远”，强调不光要好看，更要有精神。 旗下17款自主品牌的车也都亮相了，把各自的设计理念都亮出来了。猛士品牌主打“雄魂”，搞了“狮吼格栅”和“醒狮机罩”，显得很威武；岚图的“天地鲲鹏”把自然和科技结合在一起；奕派用了简约流畅的线条；风神的“宜享合居”让家里感觉很温馨。 以前国内车企常遇到两种情况：一个是主品牌和子品牌长得太像，另一个是集团里不同公司互相打架。比如天津一汽丰田想搞个纵置前驱的LS级别车改造案，结果被红旗担心挤占市场给阻止了。这种情况也发生在很多新势力身上。 东风能避免这种问题主要是因为积淀够厚和放权到位。这次展览还展示了从1976年成立造型设计组开始的五十年历程。而且东风在武汉、上海、广州、柳州还有日本东京、德国慕尼黑都有设计中心，资源丰富。还有像岚图这样的子品牌给了很大的自主权，可以自己定技术路线和发展方向。这种模式让东风既保留了老牌国企的底蕴又变得灵活。 这次创新日展示了集团和子品牌的共同成长。以前大家都觉得国企死板，但现在看来东风打破了传统，既统一又有差异化。这样一来既保障了资源不被浪费也给了子品牌发展的空间。这也就是为什么现在能看到这么多有特点的车型了。