长期以来，我国疏浚装备主要依赖进口。2012年，经国家发改委批准设立的中交疏浚技术装备国家工程研究中心，开始致力于攻克关键核心技术。数据显示，十年前我国大型疏浚设备的进口率超过80%，特别是控制系统等关键技术受制于人，严重影响了海洋工程建设和生态环境保护。
从突破"卡脖子"技术到建立自主可控的系统解决方案，疏浚装备智能化的每一次进步都不仅推动着技术进步，更提升了国家重大工程能力和海洋战略支撑水平。以国家需求为导向——依托区域创新生态——通过标准化和产业化，让更多科研成果跨越工程化和市场化门槛，转化为面向海洋的硬实力，同时也为城市产业培育和高质量发展注入新动力。