厦门网讯（厦门日报记者 吴晓菁 通讯员 张君捷）海沧海关关员正在厦门国际物流港给一列搭载着出口货物的海铁专列把关。这列专列上的医疗用品货值近40万元，这是福建省第一票按照新模式办理的业务。这批货物原本在湖北武汉装车，先通过海铁联运运到厦门，换装成海运集装箱后再发往波兰格但斯克。 这种新的“一次申报、一单贯通”模式让物流效率大幅提升。此前企业要向铁路部门、港口还有海关分别申报，光在启运地、换装地、出境地就至少要跑三次手续。 武汉中远海运集装箱运输有限公司业务部经理张诚讲得很清楚：“过去环节太多太繁琐，现在我们只把一份多式联运申请单传送给海关，就搞定了从装车到上船的全流程。” 这次试点打破了不同运输方式之间的信息壁垒。厦门海关是在1月成功做过一次水水中转试点的基础上，这次又把海铁联运加了进来。企业只要提交一份申请单，就能把进出境地口岸的舱单和主管地的通关单证串联起来。 为了推行这种新模式，海关总署在今年1月份发了公告。海沧海关作为具体执行者，这次成功地把首单业务办了下来。这个项目也标志着厦门口岸连接内陆腹地的多式联运物流新通道正式开通。