今天咱们聊聊今年呼和浩特市高三一模语文卷上的文言文阅读题。这套卷子挺有意思，四道材料全是中国古代和近代科技成就，这就跟现在高考喜欢搞“大综合”“大语文”一个路子。大家看看就知道了，古人搞科技那是真有两把刷子，咱们这些后人确实得好好佩服佩服。 首先看第一则材料讲的水运仪象台。这台东西可是宋代苏颂主持搞出来的，那可是十一世纪全世界的顶尖科技啊！国际上都管它叫“世界钟表鼻祖”。最厉害的地方在于那个叫擒纵机构的玩意儿，比欧洲同类机械早了足足六百年，算是现代钟表核心部件的前身了。苏颂这人更是个天才，把钟表机械跟天文观测合二为一，搞出了一个大杂烩：最顶上的浑仪轴心直指北极星，随着星星转；中间的浑象模拟天体运行，一昼夜转一圈；最底下还有个五层木阁，藏着一百多个木人，按着规矩摇铃、扣钟、击鼓、举牌报时。这简直就是把整个宇宙浓缩进了几平方米的地方。这玩意儿有十二米高，七层楼那么大呢！而且苏颂还留下了一本图文并茂的《新仪象法要》，这可是公认的世界上最早的机械说明书。 后来虽然被金兵毁了，但这种设计理念一直影响到了今天。二十世纪好多国家都想复原它，也就是因为这个原因。 再看看第二则材料说的是詹天佑。他在修京张铁路的时候（1905年到1909年），面对又陡又长的八达岭隧道，脑子转得快想出了两个绝招：“竖井开凿法”和“人”字形铁路。当时八达岭隧道比居庸关隧道长三倍还多，如果光从两头挖肯定慢得要死还费劲通风运输。詹天佑就在山顶往下挖竖井挖到了隧道深度的位置，再从井底往两头一起开挖。这样多弄几个工作面一起干活效率就高多了。 那个“人”字形铁路也是个天才设计。火车开到青龙桥站就得调头往回走一段才能继续往上开。这样一来原本很长的陡坡就变成了两段比较缓的坡。这个设计虽然不是詹天佑最先想出来的，但他结合实际情况用得特别好。再加上“竖井开凿法”缩短工期和用双机车推拉配合着来用，最后京张铁路提前两年完工花了六百九十三万两白银就把外国的报价给省下来好几百万两银子。 最后咱们说说第三则材料提到的《几何原本》前六卷。这书是明代徐光启和意大利传教士利玛窦一起翻译的。利玛窦带来的这本古希腊欧几里得写的《几何原本》是一套公理化数学体系。之前咱们中国数学主要是算实用的东西像《九章算术》那样的东西。徐光启把这套逻辑推理的东西带进了中国算是开了个头。他在翻译的时候还创造了很多术语像点、线、面这些到现在都还在用呢！而且徐光启还提出来要想超过西方先得把它们的学问弄懂才行。 他还特别看重数学的实用性认为这是一切的基础。徐光启这种敢为人先的精神让人佩服上海现在还有个叫“徐家汇”的地方就是因为他的家族住在这儿留下来的名字呢！ 看完这三个故事你就会发现不管是古代还是近代的中国人都在努力探求未知精益求精。这次出题的人挑了这些材料让大家读真的是挺有眼光的既拓宽了文言文的视野也让人更有文化自信了。