2026年春运于2月2日正式启动。据重庆江北国际机场统计——春运40天期间——该机场预计保障航班起降超过4万架次，迎送旅客超625万人次，日均旅客吞吐量超16万人次，峰值有望突破17万人次。数据表明，春运出行需求持续走高，也对机场运行保障能力提出更高要求。 为应对客流增长，中国国航、海南航空、重庆航空、西部航空、华夏航空等15家航空公司已制定增运计划，累计渝计划增加航班超2000架次。 在国内航线布局上，各航空公司采取差异化投放策略。一上，围绕北京、上海、深圳、广州等传统热门航线继续加大运力投放，提升通达能力。其中，飞往北京的日均航班增至34班，上海增至32班，广州增至28班，有望缓解春运期间的出行压力。另一方面，面向旅游出行需求，机场加大对海口、沈阳、西双版纳等热门目的地的运力投放。海口日均航班增至16班，沈阳增至15班，西双版纳增至8班，乌鲁木齐、大理等地也同步加密，为旅客提供更多选择。 国际及地区航线方面出现新的增长点。东南亚方向增幅最为明显，与春节期间出境旅游、探亲需求上升有关。海南航空已于1月12日起将重庆至曼谷航线加密至每日1班；重庆航空计划从2月起陆续开通曼谷、胡志明、沙巴、槟城等新航线。届时，重庆至曼谷日均航班最多可达6班。，中国国航将重庆至首尔航线加密至每日1班；天津航空计划于3月1日起将重庆至莫斯科航班加密至每周2班。 目前，重庆江北国际机场飞国际及地区客运航线已达38条，每周执行航班约240班，可通达西雅图、伦敦、巴黎、罗马、布达佩斯、迪拜、首尔、普吉、河内等城市。完善的国际航线网络，为市民春节期间出国旅游、探亲访友提供了更多便利，也增强了重庆作为国际枢纽机场的通达能力。 在旅客服务上，重庆江北国际机场推出多项便民举措。机场提醒旅客预留充足时间办理值机，并提示T3航站楼10号线出口层B1层办理乘机手续的客流相对较少，排队更快、过检更顺畅。春运期间，机场在T3航站楼新增免费过夜休息区至2处，提供躺休、充电、饮水等基础服务。国内到达7号门附近的休息区还设置乒乓球台，方便旅客候机时适度活动。
春运是观察经济社会活力的重要窗口；重庆江北国际机场在客流高峰期通过优化运力投放与服务安排，力求在大客流条件下兼顾安全与效率，为提升民航运行保障水平提供了可参考的实践经验。