2月12日，国务院新闻办公室搞了个发布会，聊了聊《现代化首都都市圈空间协同规划（2023—2035年）》，特别把天津市武清区归到了通勤圈里头。你看咱们现在不光是北京和天津在唱戏，整个天津市也都被算进功能圈里了。虽然这计划是到2035年，但是天津市副市长谢元倒是聊起了最近的事。他说这几年大伙儿跨城出行越来越多，到了2025年，双城之间平均每天得有22.5万人跑。大家工作、上学、逛街、看病来回跑都成了家常便饭。 现在两地交通挺方便，京津、津兴、京滨、京沪这四条高铁，还有京津塘这6条高速都能直通北京。公交地铁也全实现了“一卡通”。以后咱们还要接着修高速公路和地铁线路，把天津南站、武清站这些车站改得更宽敞些。除了硬件设施要跟上，像《规划》里提到的那些基础设施、公共服务啥的也都得协同起来。 比如科技创新方面，咱已经搞了9家全国重点实验室和5个国家级先进制造业集群。滨海-中关村科技园还有宝坻的京津中关村科技城也是合作项目之一。以后还得利用好北京搞科研、天津做制造的优势，在生物医药、智能装备这些领域一起攻关。 生活上也不能含糊。京津冀已经有230项政务服务统一标准了，天津有23个政务节点也都连到了北京城市副中心的跨省通办网络里。社保“一卡通”以后的用处会越来越多。咱们还要共同建国际消费中心城市，保护好历史文化名城，管好生态环境这块儿。最后呢，就是要把“双城记”这篇文章写得更好看。