2月2日0时40分，北京西站，K4069次列车驶离站台。这趟挂着“马贺新春”窗花的火车，把中国国家铁路集团有限公司2026年的春运大幕给拉开了。许同学在安徽阜阳念书，这次专门从北京带来了芝麻酱给家里人当礼物。他说能坐上首发车特别激动，毕竟这可是开往团圆的火车。 这次春运从2月2日一直持续到3月13日，国铁集团给大家准备了1.4万列客车。为了接得住人潮，他们把2025年刚通的广湛高铁和包银高铁都利用起来，还加开了不少复兴号动车组。预计高峰期一天要开超过1.4万趟车，能坐的座位比去年多了5.3%。 除了能走得了，还得让旅客走得好。他们推出了“静音车厢”、高铁托运宠物和“轻装行”寄行李这些新服务。全国有超过500个车站的站台都加了椅子，让人歇脚。12306专门为不会上网的老年人开通了电话订票服务。 据统计，这40天里全国铁路要送走5.4亿人次的旅客，平均每天有1348万人要坐车。和去年相比多了5.0%的人出门。 这场大迁移不光是数亿人回家过年，更是看中国铁路运营水平的窗口。铁路部门通过增开车次、改善服务，想办法让每一趟旅途都更顺畅、更温馨，为了让大家都能平平安安地回家过年。