大家好，我是重庆兴隆场车站的调车长王瑞。这次春运，铁路的压力特别大，咱们编组站每天要解体166列，处理将近1.9万辆车，电台里的指令从天亮响到深夜。虽然工作辛苦，但看着满载着年货和民生物资的列车平安启程，心里特别踏实。兴隆场是西南地区最大的编组枢纽，中欧班列、西部陆海新通道班列都在这里交汇。我和同事们是这条大动脉上的“关键纽扣”，责任重大。我总结了一套“三到”工作法：眼到、手到、心到，再加上“四步确认法”，确保每一次作业都精准安全。 大年三十那天，我守在股道旁给X8075次中欧班列做最后的编组。这种班列对时间和线路要求极高，“尾部车号核对正确”，“尾部车号核对正确”，确认无误后我果断下了指令。11点42分信号一亮，长长的班列就出发了，奔向欧亚大陆。我们就是用脚步一遍遍温暖冰冷的铁轨，用实干守护畅通。 这次春运还在继续，大家的坚守也在继续。不管多累多冷，我们都不会松懈。对我来说，坚守不是说大话，而是把每一个连挂都做标准，把每一次检查都做细致。我们要让民生物资及时到家，让丝路班列一路向前。易凡渝和余思怡帮我记录下了这些时刻，高海鑫做了实习编辑，余之康也参与了编辑工作。 兴隆场车站灯火通明，列车声此起彼伏，这就是最忙碌也最温暖的春运奋进曲。在这2026年的春运大潮里，我们铁路人正用初心和担当守护着万家团圆。