呼和浩特的白塔机场11点，一架机身刷着五星红旗的国产C909客机CA757起飞了，它要去的是乌兰巴托国际机场。中国国际航空股份有限公司（简称国航）的这个举动，标志着国产飞机终于开始了真正的国际商业飞行。7月1日这天，也就是国航引进C909飞机的第五年，陶冉拍下了这架飞机平稳降落在乌兰巴托机场的画面。机场方面也没怠慢，给了民航界最高的礼遇——“水门仪式”，穿着民族服饰的礼仪人员拿着哈达和奶干来迎接旅客和机组人员。 记者刘文文从中新社了解到，到现在为止国航手里已经有35架C909飞机了。这些飞机已经安全飞了超过11万小时，累计把超过413万人次的旅客送到了目的地。靠着北京、成都和呼和浩特这三个基地，C909机队已经很顺利地融入了“干支通、全网联”的网络系统里。目前它们飞的航线有30多条，每天安排的航班数量超过100班。 国航的负责人觉得这次首飞特别重要，这是他们推动国产飞机走向国际的一个大突破，也是响应“一带一路”倡议的关键举措。截至目前，国航已经把“一带一路”的航线开了68条，连通了29个国家。等到2025年夏天的时候，国航还打算开通北京到开罗、北京到塔什干、乌鲁木齐到塔什干还有北京到阿拉木图这些新的国际航线。