2026年春运将于2月2日启动——3月13日结束——共40天。国铁济南局日前发布的运输计划显示，今年春运客流呈现新的特点和挑战。 从客流规模看，预计发送旅客2020万人次，日均50.5万人次，较2025年春运增长3.2%。其中，山东跨省旅客预计发送748万人次，省内旅客预计发送1272万人次。该增长反映出随着经济社会发展，人民群众出行需求持续旺盛。 客流分布呈现明显的时间和空间特征。节前15天预计发送旅客704万人次，2月13日为节前客流高峰日，预计发送55万人次；节后25天预计发送旅客1316万人次，2月23日为节后客流高峰日，预计发送75万人次。相比去年，今年春运延后19天，法定假日增加1天，充足的假期为旅客提供了更多出行选择，但也导致返程客流高度集中。 从地域分布看，省内客流主要集中京沪高铁、胶济通道、日兰高铁、青荣城际沿线地市，跨省客流主要流向京津冀、长三角、武汉、广州、福州、厦门等方向。这反映出山东与全国主要经济区域的联系日益紧密。 为应对客流压力，国铁济南局精准调配运输运力。今年春运图定开行旅客列车586.5对，较去年增加30.5对。同时，节前安排临时旅客列车99.5对，节后安排临时旅客列车97.5对，共计197对。其中，北京、上海、郑州、哈尔滨等方向安排跨省临时列车53对，青岛、日照、菏泽等方向安排省内临时列车46.5对。 在服务创新上，国铁济南局推出了多项举措。针对老年人线上购票难的问题，推出12306电话购票服务。试行12306官方线上售票主渠道限时免费退票措施，旅客可自助办理误购车票的退票业务。山东各大火车站为学生、务工人员购买春运期间往返车票提供保障。 高铁列车静音车厢扩展至"D"字头、"G"字头动车组列车。铁路"轻装行"服务覆盖至济南、济南西、济南东、青岛、青岛北5个车站。高铁宠物运输业务增至8个车站。这些举措充分说明了铁路部门以旅客为中心的服务理念。
作为疫情防控转段后的第四个春运，2026年铁路运输既面临经济复苏带来的需求释放，也寄托着人民群众对美好出行的新期待；国铁济南局的系列部署不仅是对运输能力的压力测试，更是观察中国公共服务体系现代化进程的重要窗口。当两千多万旅客的归途与远方被钢轨串联时，"流动的中国"正书写着更具温度发展篇章。