8月24日上午11时，“兰临”和“定西公”公路段的抢修工作终于把最后一块大石头清离现场，206台机械连轴转忙活了三天，彻底打通了这条生命线。一开始是强降雨把山体表层浸透，原本风化的岩层一下就塌了下来，把车道给堵死了，差不多有3300方的土石堆在那里。省交通运输厅一接到消息，立刻启动了应急预案。定西公路事业发展中心的领导班子也第一时间冲到了现场指挥，马上把路政、交警、运营和养护这“一路四方”的力量都调动起来。应急队伍235人次24小时轮着班干，装载机和挖掘机等206台班重型机械没日没夜地工作。因为滑坡体一直在变，抢修方案也改了好几次，最后定下了“先通后畅”的策略。先把大石头和泥土弄走，再对坡顶进行覆盖层监测；同时还制定了绕行方案，保证车辆不滞留。面对陡峭的坡面和随时可能再次滑落的岩石，指挥部坚持“只要还有肉眼能看见的风险，就不放行一辆车”。抢险人员先用无人机加人工巡查锁定裂缝，然后用“吊装加铲装”的方式把最大的那块重达8吨的巨石吊离。经过72小时苦战，路面终于露出了坚实的基底。定西公路事业发展中心已经把应急车道和行车道都封闭了起来，开始实施“四步闭环”治理：先卸载山体减轻重量，再给坡顶做支挡防护防止滑动；还要修复排水系统阻止雨水渗入；最后升级交通安全设施提升夜间可见性。治理期间道路会全封闭并实行远端分流，预计工期一个月。虽然主线已经通了，但司机们还是得留意一下施工信息。除了主线放开之外，应急车道和行车道还在施工中，大家要遵守标志标牌减速慢行不要乱变道。如果碰上雨天或者夜间出行最好打开车灯保持车距服从指挥。现在山区经常下雨开车得格外小心别冒险涉水或者停在高危边坡下面。