就在这个星期，《Road & Track》采访了兰博基尼的CEO斯蒂芬·温克尔曼。温克尔曼聊起了兰博基尼接下来要做的事儿，他说公司并不打算推出SUV或者轿车，而是要给产品线里增加一款GT跑车。虽然目前的产品线不算少，已经有Urus、Temerario还有Revuelto，但是在2014年兰博基尼发布了一款混合动力概念车Asterion LPI 910-4，搭载5.2L V10发动机和三电机系统，动力强劲。不过这款车是双门双座布局。 温克尔曼明确表示他们不喜欢SUV和四门轿车。之前品牌首款纯电动车Lanzador本来想定位为双门2 2座GT跑车的，但那个项目后来被取消了。 其实过去二十年里，兰博基尼一直琢磨怎么把产品线做得更丰富些。他们甚至曾经有过四门概念车Estoque，不过最后还是变成了现在大众熟悉的SUV——Urus。 这次发布的SUV Urus已经过去了差不多十年时间了。在2014年发布了Asterion LPI 910-4这款混合动力概念车之后，温克尔曼就一直想要给品牌增加一款GT跑车，他说这款GT跑车要像法拉利有12Cilindri，阿斯顿马丁有DBS、DB12还有宾利欧陆GT那样。 温克尔曼还透露说他们研究了所有未涉足的细分市场和子领域，把小型SUV和四门轿车都排除掉了。因为现在这两个市场都在萎缩。如果推出四门轿车几乎只能卖长轴距版本，这和兰博基尼的品牌风格不太相符。 他还提到：“在考虑第四款车型时，我们排除了小型SUV和四门轿车。”虽然他没有透露太多细节，但推出一款优雅的双门2 2座跑车对这个品牌来说更符合逻辑。 而且从个人喜好上来说也很希望看到兰博基尼推出与法拉利12Cilindri对标的前中置大型GT跑车。延续V12发动机的传统。目前两款超跑Temerario和Revuelto都是中置布局：Temerario是4.0T V8插电混动系统；Revuelto是6.5L V12插电混动系统。如果能有一款搭载V12发动机的前中置布局GT跑车出来相信会吸引很多人。