道路坑洼的问题变成了大家的心病，英格兰和威尔士这次为了修路，投了186亿英镑，金额创了新高。行业里的人说，去年虽然修了大概190万个坑洞，可英格兰和威尔士的道路里也就只有一半还过得去。有份年度的报告显示，跟坑洞较劲已经花了不少钱，修复的成本现在涨到了186亿英镑的最高点。雨水大的冬天让这事儿更糟，现在的道路上到处都是坑洞，这确实让人很丢脸。沥青工业联盟发了个报告，说新的坑洞冒出来的速度太快，修它的钱说不定比政府给的钱多。政府去年给了16亿英镑（外加5亿英镑）去帮地方政府修路，可从2025年开始算起，要想一次性把坑洞都补好，预估的成本还是涨了18亿英镑。沥青工业联盟主席大卫·贾尔斯觉得，咱们用路的人肯定都有感觉，家里的路实在太差劲了。他说了以前十几年的报告，修全国的路都得花大价钱，现在坏天气来得这么勤，路面本来就不结实，这点问题就显得特别明显。他提醒说就算钱都到位了，改善也得有个过程。美国汽车协会主席埃德蒙·金说这报告就是告诉我们得再加把劲才能根治坑洞。“我们亲眼看见这种天气把破路弄得像赛道一样颠簸，”他说。英国皇家汽车俱乐部的西蒙·威廉姆斯也说路太烂了，“今年头几个月特别明显，”他说他们一天能收到几百个关于坑洞的投诉。IAMRoadSmart的尼古拉斯·莱斯指出差不多六分之一的路快不行了，结构撑不到五年了。“咱们得有个长远打算，好好维护路面，别老是修修补补的应付一下。” 英国交通部的人承认报告说得对，但他们也说了之前一直缺钱，这次给了73亿英镑的长期钱让地方政府去修路。2025年预防坑洞的工程比2024年多了15%，还有了新的评级系统看着钱怎么花。他们还要管管地方政府用好这笔钱提前做好打算，让大家开得更安全平稳。春天一到坑洞就全露馅了——这是冬天的水渗进裂缝里结冰涨大了造成的。KwikFit做的另一个调查显示过去12个月坑洞让司机多赔了18亿英镑。这也让人买SUV了，250万的人买了大汽车或者SUV来震这些颠簸。