这几天大家关注的重点是宿松路的大动作，这次改造的总长度达到了53公里，让它成为合肥目前规划的最长快速路。招标的事已经敲定，宿松路从南二环一直修到深圳路的路段，也就是这次改造的第五、第六、第七标段的活儿已经分出去了。以后这三条道同时开工，老城区、经开区还有滨湖新区就多了条南北通的大路，南边去三河和庐江的路也能顺当了。 看具体情况，这次一共分了三个部分同时推进。第五标段是主路的建设和紫云路那个路口的改造；第六标段除了主路之外，还把方兴大道那块给升级了；第七标段就是把始信路也变成立体式的互通。这样一来，宿松路不光骨架搭起来了，旁边的方兴路和始信路也都跟着提速了。 回头再看看已经开始动工的那个标段，它是在南二环那边跟阊水路相接的。现场的施工进展很快，现在桥墩子都打好了七成多，连第一联的桥都开始架起来了。关键的是以前那个路口留着的两条匝道现在终于能用上了，南二环高架这边一完工，宿松路就可以从这里一路高架直冲到龙川路上去。 等到这条路通了之后，老城区去滨湖或者经开区的时间能省不少。以后它还要往南延伸到三河和庐江那边，接上合庐的快速通道。这就好比给合肥南边搭了个新的大平台，对于肥西和庐江这些地方来说，到合肥主城的距离变近了，大家也就更愿意过来做生意和生活了。 整体来说，修这条路不光是为了方便大家上下班不堵车，更是合肥在打造大城市圈、提升竞争力方面下的一盘大棋。