中直股份这个季度的表现还不错，据中证报的记者宋维东介绍，3月27日晚他们公布了2025年的财报。虽说这一年的营收稍微有点回落，只拿下290.86亿元，同比掉了2.28%，但好歹在利润这块止住了颓势，归属于母公司的净利润翻了个身，涨了17.27%，达到了6.52亿元。公司也没有亏待股东，决定每10股派发现金2.39元（含税）。这家公司搞的机型挺多，既有AC系列直升机，也有运12系列的通用飞机，算是把各个领域的直升机和零部件都覆盖到了。 为了抓住低空经济这波红利，他们花了30亿搞重大资产重组，专门用来搞新型直升机和无人机的研发还有产能升级。毕竟低空经济是块大肥肉，国家政策支持力度大，而且大家都想图个方便快捷，不管是送货还是旅游观光，这市场需求肯定越来越大。中直股份也是想尽办法去适应这种变化，在AC系列平台上搞产品竞争力提升工程。他们的AC352已经拿到了型号合格证，填补了国产7吨级民用直升机的空缺；AC332也很给力，高原运输、搜索救援和医疗救护这几种构型都首飞了，正在积极取证。 现在机会摆在眼前，中直股份自然不会放过。他们打算把精力都花在重点型号和关键节点上，管好科研生产的全流程；还要多去开发国内的应急救援和通航市场，把AC332、AC352这些主力产品推出去。既然低空经济是新兴产业的风口，作为参与者就得把技术和人才优势发挥出来。未来几年估计还得加大力度搞研发、拓展市场，这样才能巩固自己在行业里的位置。