中国新型战术运输机的设计图可不能小觑，这可不是随意乱画的

最近网上流传的中国新型战术运输机的设计图可不能小觑，这可不是随意乱画的。这个机型将在2025年完成首飞。设计方案中借鉴了欧洲A400M和美国C-130J的优点。 说到现有的运8和运9，它们都是在苏联安12运输机基础上改进发展而来的。80年代初定型后就开始批量装备部队。运9则是21世纪初在运8基础上进行了全面升级。虽然它们的最大载重都是20吨，但两者在起飞重量和运载能力上差别不大。 运8和运9都配备了4台涡桨6C发动机，每台功率超过3700千瓦。尽管批量装备这些运输机解决了很多问题，但它们也有明显的短板。一是不能在野战条件下起降；二是最大载重20吨不能满足更大吨位装备的投送需求。 欧美国家的运输机特别注重简易机场起降能力，比如C-130J就能在复杂环境中运行。新型战术运输机需要兼顾野战起降和中型装备运输。欧洲的A400M最大起飞重量141吨，能装载37吨货物。A400M采用4台TP400涡桨发动机，每台功率高达8700千瓦。 虽然中国有了涡桨6C发动机，功率达到3700千瓦，但中国还没有8000千瓦级别的涡桨引擎。因此，开发一款与A400M相当的战术运输机难度很大。到2026年时这个问题还是没有解决。所以如果想要追赶欧洲或者美国在这个领域的先进水平，中国还需要做很多努力。