最近啊，中国在澳大利亚这汽车市场里可是玩了一把大的！你们肯定都没料到吧，咱们国家居然在2月成为了澳大利亚单月最大的汽车供应国。 这事儿最让人意外的是，澳大利亚早就没有本土汽车制造业要保护了，人家现在反倒特别乐意拥抱中国来的进口车潮。虽然以前1998年开始就一直是日本做老大，但现在风向变了。2月份的时候，中国卖到澳大利亚的新车一共有22362辆，就比日本多了一丁点儿，日本人总共才卖出21671辆。泰国排第三，韩国排第四。 再看同比数据，中国车卖得特别火，足足涨了50.5%；反倒是日本车跌得挺惨，直接掉了31.3%；韩国的车稍微降了点，2.9%。 除了国产车，现在还有越来越多像特斯拉、起亚这种非中国品牌在把中国当生产基地。你看现在澳大利亚销量前十的牌子里，已经有四个是中国的了。 咱们比亚迪在澳洲卖得最好，2月卖出5323辆，同比猛增62.2%，拿到了5.9%的市场份额。这就把现代汽车甩在后面了。今年前两个月比亚迪总共卖出10324辆，市场占了5.8%。 长城汽车也跟着上来了，今年到现在总共卖了9198辆，单是2月份就卖了4689辆，占了5.2%，直接把三菱挤到了第七名去。 奇瑞表现也不错，2月份一下子卖了3938辆，同比暴涨93.2%。名爵（MG）也挤进前十了。 至于卖得好的车嘛，福特Ranger上个月卖得最好，有4325辆。没想到奇瑞瑞虎4 Pro也卖得挺猛，排第三呢。 最有意思的是丰田RAV4啦。这原本是常年热卖的神车啊，可上个月居然才卖了723辆！这可把大家吓了一跳吧？这倒不是因为没人买了，主要是经销商为了赶紧把老款清库存给新款让路啊。 我看啊，这次中国汽车品牌在澳洲真的是越来越有影响力了。你们觉得这种势头还能继续保持下去吗？