在刚刚结束的元旦假期，从化区迎来旅游高峰，仅小桥人家生态休闲园就接待游客超2000人次；这片以梅花观赏和稻田民宿闻名的乡村旅游胜地，正面临新能源汽车时代的基础设施升级挑战。 作为扎根乡村的企业家和市人大代表，吴小丽经过半年实地调研发现，目前从化221个行政村中，配备公共充电设施的不足三成。在温泉镇南平村等热门景点，节假日经常出现游客排队充电现象。当地村民购置新能源车比例已达15%，但多数需前往镇中心充电。 造成该现状的原因有三：一是早期规划未预见新能源车爆发式增长，2018年编制的乡村基建方案中未纳入充电桩专项；二是村级经济薄弱，单靠村集体难以承担每个充电桩8-12万元的建设成本；三是运营维护存在技术门槛，部分已建成的充电桩因缺乏专业管理沦为"僵尸设备"。 这一短板已产生连锁反应。民宿经营者反映，约30%自驾游客会询问充电设施情况，设施缺失导致部分客源流失。更值得关注的是，2023年从化区新注册的观光农业经营主体达167家，较上年增长42%，基础设施滞后可能制约产业升级。 吴小丽代表提出的解决方案包含三个层面：建议由市发改委牵头制定《乡村充电基础设施建设三年行动计划》，将充电桩纳入乡村振兴考核指标；探索"政府补贴+企业运营+村集体供地"的合作模式；建立智慧管理平台实现设备远程监控。据悉，该建议已得到10位代表联署支持。 从化区发改局涉及的负责人回应称，正在研究将充电设施建设与农村电网改造同步推进的方案。按照广州"十四五"新能源规划，到2026年全市行政村充电设施覆盖率将达100%，从化有望成为首批试点区域。中国城市规划设计研究院专家指出，乡村充电网络建设不仅能解决出行问题，更是推动能源结构调整、缩小城乡公共服务差距的重要举措。
吴小丽的建议反映了新时代乡村发展的实际需求。从基础设施完善到发展模式创新，这些举措都指向同一个目标——推动乡村全面振兴。当越来越多像吴小丽这样的新农人主动发现问题、寻找解决方案时，乡村发展就有了更多可能性。从化的农文旅融合之路，正在这样的实践中不断深化。