2026年春节一连休了9天，大家都想趁着长假好好出去玩一趟，结果高速公路上的车流量猛涨到5499万台次。每天都有800多万台车在路上跑，连续4天车流量都超过700万台次，这几项数据全都刷新了历史纪录。运气不好的是，下雨加起雾，路面湿滑，能见度也低得吓人，交警们的管控压力一下子就上来了。 为了守好平安路，全省交警全发动了。他们平均每天出动1.86万人次、8313台警车，还有警用无人机在天上巡逻。好不容易刚忙完两会和两轮雨雪天气的保卫战，队伍又得立刻切换模式去执勤。好在这次行动效果挺好，亡人事故和死亡人数同比都下降了20%以上，连较大的事故也没发生一起。 节前交警们就开始排查隐患。他们盯着107处容易出车祸的路段和国省道上穿村过镇的地方，还有那些临水临崖的“高危走廊”。增派人手、设点警告、来回巡查，这些招儿都用上了；还锁定了242台“两类四最”的高风险车辆进行干预。针对危险品车和大件运输车，高速公路直接采取了“全天禁行”的硬措施。1555台保障民生的危险品车备案后就可以通行，确保了主干道的安全。 除了交警自己干活，他们还把其他部门和社会力量都拉进来帮忙。消防、气象、路政还有邻省的交警、“两站两员”甚至保险公司都来了。人员、车辆和装备都提前放到了重点路段上，这样一旦哪里堵车就能马上有支援。 假期里交警查得特别严。1274个执勤站点全都启动了，查酒驾、查疲劳驾驶、查占用应急车道等等，一共查了3.4万起违法行为。这种铁腕执法的方式让那些想喝酒开车的人都不敢乱来。 为了让大家及时知道路况信息，交管部门整合了全省的新媒体矩阵发消息。他们发布了978条实时路况信息，高峰期还不停地直播。省政府和省委政法委还有红网这些平台也都转播了这些内容，观看量超过了1021.3万次；13.2万条安全提示短信也精准地发给了入省的司机和省内的重点人群。 为了解决拥堵问题，高速交管部门锁定了259处容易堵车的节点。他们以13个常备分流点为中心，用远端导流、梯次控流等办法组织疏导。假期里一共疏导了2956次，成功解决了121波次的拥堵。市州的交警还围绕153处进出城和热门景点周边的道路优化信号灯时间、疏导交通；碰上浓雾天气时统一调度“分时分区”放行的办法来提高通行效率。