2025年的《电动自行车安全技术规范》要求，车速不能超过25公里每小时，电池组标称电压不能超过48伏，电动机额定功率得小于等于400瓦。可哈啰租电动车平台的部分门店却让车跑得飞快。央视3·15晚会揭露了这行的乱象，哈啰因为违规解除限速被推上了风口浪尖。有调查发现，哈啰在全国100多座城市开了5000多家店，有些店员跟顾客说，车最高能飙到75公里。这可是大大超出了标准规定的速度限制。晚会的暗访画面还显示，不少店铺直接把限速装置给改了，还提供那种时速很高的超标车。更离谱的是，有的车连脚踏骑行功能都拆掉了，硬是给改成了“类摩托车”的样子。 哈啰平台连夜发声明道歉了。他们说自己就是个信息撮合的平台，线下门店都是第三方自己开的，根本没给这些人授权用哈啰的牌子去做租赁。平台强调入驻的车必须符合国家标准，平时也会抽查来督促整改。不过他们也承认在审核和抽检环节做得不够到位。为了补上管理上的漏洞，他们承诺要升级技术监测手段、多派人去线下巡查、还要给商户搞个信用评级体系。 现在哈啰已经把所有涉嫌违规的门店服务都给下架了，逼着相关商户提交车辆合规整改报告。市场监管部门也说了，要联合交通、公安等部门来整治这一行的乱象。法律专家提醒大家说，平台要是没把好资质审核这一关，根据《产品质量法》和《消费者权益保护法》，是可能得连带赔偿的。