奥迪A7L这新车的势头很猛，把奔驰E级的运动感给超了，比宝马5系还长。价格这块儿也跌得很厉害，现在都跌破30万了，很多买家用不到30万就能拿下。它以前是纯进口的轿跑车，价格挺贵的，很多喜欢这车的年轻人都舍不得买。奥迪这回为了讨好大家，把它国产化了，还给车身拉了长。指导价41.87万的入门版，现在不少地方的裸车价都跌到了29万左右。大家多去看看，这不到三十万就能开回家的奥迪A7L，确实挺有诱惑力。 车头那块儿比奥迪A6L看着年轻，进气格栅做了熏黑处理，显得更有劲儿。中网上面还装了ACC雷达，能主动刹车和巡航，大灯还是跟进口车一样的样子，白天晚上都挺亮堂。侧面造型大家争议挺大，有人觉得没了掀背式车身就没灵魂了，也有人觉得三厢车实用。我觉得它侧身挺好看的，硬朗的腰线一直拉到车尾，看起来特别长。尺寸也很大，长宽高5076/1908/1429mm，轴距3026mm。 平时开开无框车门是挺拉风的，但停在车库时也得小心点别磕到漆。这就跟这车一样，表面看着很轻盈优雅。进了车里布局跟A6L差不多，方向盘跟A8L是同款的。这种设计挺高级的，用料也很厚实。中控两块屏幕挺上档次，导航、手机互联都能用。不过这套系统反应有点慢，冬天想按个座椅加热都得等两秒。 动力方面有点分裂感。入门级2.0T发动机动力还不错，最大功率245马力，扭矩370N·m，能跑到7.5秒破百。省油这块儿宣传的是7.6升油，但实际市区里开车根本做不到这数，早晚高峰走走停停肯定得破10升。好在动力和油耗还算均衡。要是想追求极致加速感就得上3.0T发动机带轻混的版本，5秒多就能破百还配四驱。不过这个配置太贵了，性价比不高。 总体来说这特供车做得还行，外观时尚适合不同年龄层的人开。现在优惠力度这么大很有竞争力。大家觉得这款车怎么样？