给车迷们带来不小震动的是，维斯塔潘在今年3月21日的NLS2比赛中原本夺冠，但因换胎违规被取消成绩。这位拥有四次F1世界冠军头衔、被称为“神车”的红牛车队车手维斯塔潘近年来对汽车耐力赛产生了浓厚兴趣，给车队和合作伙伴都带来了不小挑战。为了支持他的爱好，红牛车队给了他大力支持，把他在耐力赛中的车队交给了奔驰，让他成为了奔驰的“厂队”。还有消息说，奔驰F1车队的领队托托·沃尔夫还利用自己的关系，说服了纽伯格林耐力赛主办方把赛程调整了一下，把原本和F1日本站撞期的NLS2系列赛提前到了3月21日。结果这位车手没让人失望，他在比赛中给一堆耐力赛高手施加压力，最后给团队带来了冠军奖杯。但这个冠军奖杯没捂热就被取消了，原因是轮胎违规。按照比赛规则，每支车队只能用6套轮胎，但维斯塔潘他们用了7套。后来组委会在赛后清点物资时发现问题，直接就给他们的冠军成绩取消了。维斯塔潘也很淡定地表示他只是来享受比赛的。这个失误确实有点低级，有人开玩笑说是不是从法拉利的“马戏团”挖来的人？不过这次教训也是给纽伯格林24小时耐力赛备战提供了经验教训。毕竟这次比赛只是“前菜”，5月份的24小时耐力赛才是真正的重头戏，那时候可不能再犯错了。现在距离比赛不到两个月时间，团队得抓紧时间调整。