多式联运新模式助力浙江建设高能级开放强省

我国在浙江成功启动了首批海铁水水多式联运试点项目,把进出口双向物流通道打通了。为了深化物流通关改革和提升贸易便利化水平,这个试点在东海之滨的地方取得了实质性的突破。海关总署推陈出新,创新出一种多式联运业务新模式,给浙江经济带来了新的活力。 1月27日,随着宁波海关和杭州海关相继完成手续,多批进出口货物顺利运转起来,正式开启了全国首批此类试点项目。宁波舟山港入境的集装箱货物,在海关放行后,就给金华、杭州等内陆地区运输。同时,从义乌、温州出发的货物在当地海关完成手续后,直接运往宁波舟山港,然后装船运到尼日利亚、法国等地。这次试点把货物进出口双向通道无缝衔接起来了。 新模式打破了传统分段运输的瓶颈问题。过去,货物在不同运输方式间转换时,往往需要多次申报和重复查验。但新模式允许企业用一份单证完成全程申报,大大简化了流程。宁波舟山港股份有限公司相关负责人说,这种“一站式”服务给内陆客户带来了很大便利。企业在货物启运地就能一次性办完所有申报手续,节省了时间和人力成本。 杭州海关指出,这次新模式通过整合监管环节、打通数据壁垒,实现了高效信息共享和业务协同。宁波海关强调与杭州海关紧密合作,使宁波舟山港辐射服务能力延伸到省内各支线港和无水港。这让全省外贸企业都能便捷平等地享受到核心港口资源优势。 这个试点项目是我国推进运输结构调整和现代物流体系建设的重要成果。它不仅是海关监管模式的创新,更是服务国家战略和促进区域协调发展的具体实践。随着试点经验不断积累和复制推广,这种模式有望在更广区域发挥作用。 浙江海关部门表示,将持续优化监管和服务,推动多式联运新模式深化拓展。他们希望通过这个项目助力浙江建设高能级开放强省。