周六，根据业界人士透露，石油巨头和贸易商已经决定暂停船只经霍尔木兹海峡的运输活动。在伊朗和以色列之间发生冲突后，伊朗已宣布关闭霍尔木兹海峡，此举引发了运输行业的广泛关注。船舶经纪公司Potten & Partners在他们发给客户的报告中提到，虽然通过该海峡的船只还没有完全停航，但干扰程度正在迅速加剧。全球大约20%的石油经过霍尔木兹海峡，包括沙特阿拉伯、阿联酋、伊拉克、科威特和伊朗这些主要产油国的原油。与此同时，卡塔尔的大量液化天然气（LNG）也通过这个区域运往世界各地。 科威特公司Kpler的Laura Page指出，已经有14艘LNG运输船在霍尔木兹海峡和周边海域出现减速、掉头或者停航的迹象，而且这个数字可能会继续增加，给卡塔尔的LNG出口带来风险。此外，德国集装箱运输集团赫伯罗特（Hapag-Lloyd）宣布自即日起暂停所有船舶经过霍尔木兹海峡运输，直到另行通知为止。该公司还表示，停靠海湾地区港口的服务可能会有延误、改道或者时间表调整。丹麦马士基集团在官网发布了一则未注明日期的更新公告，说明正就红海和亚丁湾的所有运营事宜与安保合作伙伴协调。 消息人士表示，多家油轮船东、石油巨头还有贸易商已经暂停经霍尔木兹海峡运输原油、燃料还有LNG。油轮追踪机构的卫星图像显示，多艘船只滞留在阿联酋富查伊拉等大型港口附近，没有穿过霍尔木兹海峡。美国海军向国际社会发出警告，在包括波斯湾、阿曼湾、北阿拉伯海还有霍尔木兹海峡在内的区域航行无法保证安全。 CMA CGM表示已经要求他们在海湾地区或者驶往海湾地区的船只前往安全水域避险。INTERTANKO称美国海军已经警告在整个地区航行不安全。丹麦马士基集团也在努力协调他们在中东地区的业务以确保安全。Hapag-Lloyd宣布暂停所有船只通过霍尔木兹海峡，直到另行通知为止。Lloyd旗下的Page表示卡塔尔LNG出口面临风险。Kpler发布了数据显示LQN运输船在该区域出现减速掉头等情况。