最近星径千跃这个做增程动力的公司拿到了几千万的天使轮融资，领头的是天空工场创投基金。之前大家用“油改电”的方案已经不太行，现在都在往“原生架构”上转。这次融资的钱主要是为了建生产线、招人还有去全球市场跑一跑。这也意味着增程器技术从过渡方案变成了专门的东西。 以前大家觉得增程器就是油改电，效率不高，噪音也大，还得花钱保养。星径千跃这次可不一样，他们自己研发了叫“天枢”的增程器，热效率直接干到了46%，比上一代省油12%。以后他们还想把热效率推到50%以上。为了控制噪音，他们用AI来做能量管理系统，车子不管是怠速还是跑高速，都听不出增程器在干活。 他们还有一个叫“智慧维保”的技术，能把保养周期拉长到3年或者4万公里。这样一来，用户养车的成本能省50%以上。这三样技术凑一块儿，让星径千跃成了少数能提供全栈解决方案的企业。 俞佳彬说双碳目标和充电不方便这两件事把增程技术给推到了主流位置。小鹏、小米这些大厂都进场了，说明这个赛道很快就要火了。他特别看重星径千跃这种沉下心来做研发的态度。 现在公司已经跟好多整车厂谈成合作了，主要是高端SUV、大型MPV还有商用车这几块。他们的工程样车在零下30度都试过了，2026年第四季度就能出第一款产品。公司计划2027年把年产能做到30万台套。 汪小云觉得现在大家选车看体验，车企得给增程场景专门做动力单元才行。他们要把效率、静音和可靠都做到最好。有这种硬实力的项目现在很受资本欢迎。这家中国的新锐公司正在用技术和资本一起书写新的篇章。