五矿新能在2025年总算把利润给扳回了正值。最近，五矿新能源材料（湖南）股份有限公司（大家都叫它五矿新能，股票代码688779.SH）发了个业绩快报。这报表里显示，公司去年归属于股东的净利润终于变成正数了，这算是彻底扭亏为盈了。 查资料能看到，这家公司主要搞高效电池正极材料的研发、生产和卖货，专门给新能源电池做配套。他们的产品包括多元材料前驱体、多元正极材料、磷酸铁锂、钴酸锂这些锂电材料，还有镍氢电池正极材料。公司的钱大多是卖这些货赚的。 数据显示，2025年公司卖东西一共收入了934008.73万元，比去年多了68.62%。这一年赚到的利润总额是10554.91万元，股东能分的净利润有22803.96万元，扣掉那些不经常发生的损益后，剩下的钱也有21936.41万元。这也是公司赚回钱的结果。 说到为啥业绩变好，五矿新能说了，2025年新能源汽车和储能这一块发展得特别猛，市场要的东西多了，公司卖得货也多了，收入自然就上去了。他们的正极材料卖了11.55万吨左右，比去年涨了62.68%。 赚钱方面，他们靠技术和管理优化把主业的赚钱能力提上去了，利润也就稳增长了。不过那个递延所得税费用也影响了不少净利润。 大环境的好势头也帮了大忙。作为消费者链条末端的汽车销量上去了，上游材料自然也更畅销。2025年中国卖了3440万辆车和产了3453.1万辆车，分别涨了10.4%和9.4%，比年初预想的还多。 具体到新能源汽车这块，2025年的市场规模还在扩大。产销量突破了1600万辆大关，达到1662.6万辆和1649万辆。销量分别涨了29%和28.2%，占新车总销量的47.9%，比去年又多了7个点。 在储能这块，高工产研锂电研究所的说法是2025年中国的出货量达到了502.5万吨，比去年多了50%，比2023年的248万吨翻了一倍多。预计2026年出货量还要涨到650万吨以上，行业热度还在继续。 再看三元材料这一块，他们出货了83万吨，同比增长27.4%。产品结构上看，6系车用材料还是主流，8系、9系占比在下降。 中金公司之前给的报告说2026年储能需求还得热络。有三个原因：一是全球能源转型得靠储能电网；二是AI数据中心还缺电；三是中东、印度这些地方的大储需求也出来了。 华鑫证券那边也分析了电池产业链的情况。经历了大降价和资本紧缩后，价格现在企稳回升了。像碳酸锂、磷酸铁锂这些东西需求强供给紧，价格又开始涨了。