中铁广州工程局集团有限公司也叫中铁广州局，它和厦深铁路广东有限公司一起修了个特别厉害的桥。2月10日那天，工人们把一段长6米、宽17米、重72吨的钢梁给精准地吊起来放好了。这座大桥就在中山火炬高新区，民众街道和港口镇之间。跨鸡鸦水道的主桥用的是双塔双索面混合组合梁斜拉桥结构，它的长度是788.9米，最上面那个塔能到140米那么高。主桥中间有408米的跨度，是国内现在同类型的双边主梁混合组合梁斜拉桥里最长的一段。这个桥就像一个巨型的过山车轨道一样架在水面上，能让高铁安全地穿过宽宽的水道。 因为要保证船只能从底下通行，大桥下面得有12.5米的高度。为了让施工更方便，造塔机还装了智能喷雾养护和智能监测系统。工人们在装钢梁的时候，也是用小车推着整块的节段往前滑的，再加上用电脑和互联网远程监控，整个施工过程都变得特别聪明。深江铁路广中江特大桥-鸡鸦水道桥段的建设就像是在玩积木一样，从打下第一个桩开始，一直到最后四个塔都封好顶，项目团队一直都坚持“数智赋能、安全至上、质量为本”的想法。他们还在研究怎么用新材料来减震降噪，已经弄了28项专利出来了。 这个大桥的成功合龙不光是个技术活儿，更是把整条深江铁路的进度给向前推了一大步。现在那边已经先通车了，为接下来铺轨道打下了很好的基础。这座桥以后就会变成很多人回家或者出去玩的必经之路了。