太原滨河东路南延30公里方案大揭秘！2月18日到6月30日，兴华街文兴路口要封闭四个月，车辆得绕行千峰北路或北中环街。这条30.3公里长的道路，把太原都市区和综改区潇河产业园的“断点”给拉直了，从西草寨村一直修到太原市界。 这段路的红线宽度在51.5米和57米之间切换，既满足了未来城际通行的需求，也给产业用地留足了空间。设计者把这条路设计成了主六辅六的横断面，主路和辅路分别设了11米宽的机动车道，中间还有2米宽的中央分隔带。人行道和非机动车道共用一块板，让市民出行更方便。 为了解决滨河东路与被交路对冲的问题，设计者修了一座左转匝道桥。还有7座被交路上跨桥梁，让潇河、太榆退水渠等河流各走各的桥。为了避免大拆大建，设计者还利用现状桥孔下穿西南环线铁路和太中银铁路。 为了方便市民过街，这次共建了9处人非地下通道。这条路定为主干路性质，主线设计车速60公里/小时，辅路和匝道40公里/小时。这样既能让货车提前分流，又不至于把过境车辆堵死在城市路段。 在51.5米宽的断面上，设计者给人行道留出了9米宽的空间。这9米宽的人行道里有2米宽的机非分隔绿化带、4.5米宽的双向非机动车道和3米宽的人行道。 相比51.5米宽的断面，57米宽的断面多了2米宽的机非分隔绿化带和6.5米宽的双向非机动车道。此外还有6米宽的人行道（含2米绿化带），让步行空间更宽裕。 这次还涉及到与铁路桥的上跨下穿问题。为了保证主线连续，设计者利用现状桥孔下穿西南环线铁路和太中银铁路。 值得一提的是乌象民退水渠也被纳入了这次规划中。