青岛机场这次的应对真是把经验拉满了！前两天冷空气一来，咱们国内好些地方都下起了雨夹雪。就在1月18日那天，青岛被大雪光顾了，机场运行一下子就受到了不小的影响。面对这种情况，青岛机场的反应真的很快，早上9点30分直接把除冰雪三级黄色应急响应给启动了，大家都进入了战斗状态。 要知道，航空运输可是关系着老百姓生活和经济发展的大事儿。冬天这种复杂天气能不能搞利索，就是看咱们管理水平到底行不行。这次大雪里头，各个保障单位一听令立刻动起来，配合得特别默契，把高效和专业都展现得淋漓尽致。 按照运行指挥中心的安排，除冰雪作业马上就在飞行区、飞机身边、场区道路这些重点地方铺开了。大伙儿足足干了超过26个小时呢，一共出动了800多个人力。那些热吹车、推雪车、撒布车这些专业设备足足有30辆之多，它们根据雪下得大小还有跑道的状况科学编组，一趟趟来回清扫，硬是把跑道和滑行道打扫得干干净净，给航班起降提供了硬邦邦的地面支撑。 飞机除防冰更是重中之重啊。机务保障的兄弟们顶着严寒克服了低温困难，严格照着操作规程走，硬是给225架次的航班都做好了防冰工作，这可是给飞机出港安全画了一条坚实的技术底线。 与此同时航站楼里也没闲着。值机、安检、候机这些流程都挺顺畅的，信息服务也及时准确。数据显示，大伙儿的努力没白费。1月18日计划飞503架次航班，结果一个都没少飞，执行率稳稳100%！而且有98%的飞机都直接停在了廊桥旁边，水平相当高。1月19日的计划任务是502架次，到发稿这会儿航班运行还是顺顺当当的。 这背后离不开各部门的齐心协力和一线员工的坚守岗位。他们都在机坪跑道上顶着寒风干活儿呢。现在春运马上就要到了客流高峰就要来了。咱们民航单位得随时把安全弦绷紧点。继续完善预案加强监测预警提升保障能力。要用最高的标准最严的要求最实的举措把安全守住。 这次青岛机场能把大雪天气给搞定确实很不容易。这既是个具体的保障任务也是对我们常态化应急管理体系的一次大考。安全永远是民航的生命线啊！