2月2日，2026年春运正式启动。记者从湛江海事部门获悉，作为海南全岛封关运作后的首个春运，琼州海峡面临前所未有的运输压力。"免签入境""离岛免税"等政策持续释放红利的背景下，进出岛客货运输需求呈现明显增长态势。 根据初步预测，春运期间琼州海峡将运送旅客466万人次、车辆117万台次，较2025年同期分别增长12%和10%。其中最高峰日车辆运输量可能达到4.2万台次，这对海峡运输体系的承载能力提出了严峻考验。 当前，自驾游已成为游客进出海南的主要出行方式，个性化、多样化的交通需求日益凸显。尤其值得关注的是，新能源车辆过海需求持续攀升，预计春运期间新能源车运输量将突破20万台次，占小型车辆运输总量的17%。这个变化既反映了绿色出行理念的深入人心，也对港口运力调配、安全保障等工作提出了更高要求。 为应对这一新形势，琼州海峡运输部门采取了诸多有针对性的措施。2月2日，"绿源六号"和"绿源九号"两艘新能源车辆专用运输船正式投用，单航次分别可装载155辆和207辆标准新能源车辆。这两艘新船与已投入运营的"绿源一号""绿源二号"组成专业化新能源车辆运输船队，形成了专业、高效的运输体系。 春运期间，新能源车辆专用运输船队每日将执行至少50个专班航次，单日最高可保障5000辆新能源车跨海运输，较2025年同期运力提升40%。加上投入的57艘客滚船，琼州海峡的过海运输能力得到充分保障。此外，2025年4月投产的琼州海峡运输应急保障基地已完成22艘客滚船的维修保养，为春运运力提供了坚实支撑。 在运输组织上，各港口已实现"全预约过海"模式，继续优化了出行体验。南北两岸互售票机制和船票候补功能的开通，为旅客提供了更加灵活的购票选择。过海司机和旅客可通过"琼州海峡轮渡管家""徐闻港"等微信公众号提前预约购票，实时查询港口动态和航班信息，有效缓解了集中出行的压力。 ，琼州海峡复杂多变的天气和海况条件对春运安全保障提出了挑战。海事部门提醒广大出行者，过海时应严格遵守安全规定，不夹带危险物品，自驾车主登船后要规范停放车辆。这些看似简单的要求，实际上是确保春运安全有序进行的重要保障。
春运既关乎万家团圆，也是交通治理能力的集中体现；琼州海峡客货流双增长，折射出海南与内地联系日益紧密。只有确保高峰期运输安全畅通、完善预约出行机制、提升新能源车运输能力，才能为区域发展和消费活力提供更坚实的交通保障。