1949年11月9日那天，在中国共产党的直接领导下，原中国航空公司总经理刘敬宜和中央航空公司总经理陈卓林带着两千多名员工，在香港发动了起义，把两公司的十二架飞机安全开回北京、天津，回到了新中国。这件事就是著名的“两航起义”。这个壮举在解放战争史和民航史上都很重要。 到了1949年11月，就在11月9日这个特殊的日子，“国航C919重飞‘两航起义’北飞光辉航程”系列活动在香港启动了。 11月7日中午11点36分，国航CA101航班稳稳地降落在香港国际机场。飞机刚到，机场就以最高礼仪“水门礼”欢迎它。 中新社记者在现场采访了亲历“两航起义”的香港“两航”联谊会主席丁庆利。他回忆说，当年他们为起义做了很多准备，也克服了不少困难。丁庆利说，当时心里真的很紧张。 这次活动的现场还有“翼展爱国光辉载旗荣耀北飞”的主题图片展，展示了“两航起义”的历史和爱国情怀。香港“两航”联谊会还和“两航起义”展馆签了合作协议，要一起打造一个新的爱国主义教育基地。 中国航空集团有限公司董事崔晓峰提到，国航把传承“两航起义”精神作为核心，开展了一系列爱国主义教育活动。崔晓峰说，这种精神和香港爱国爱港的力量是同频共振的。 香港特区政府政务司副司长卓永兴在致辞时表示，用国家自主研制的C919飞机重飞这条航线特别有意义。卓永兴说，作为国际航空枢纽，香港会利用好“一国两制”下连接国家和全球的优势，帮C919进军国际市场。 这次活动是由中国国际航空股份有限公司组织的，他们把C919客机给定在了9日重飞这条航线。飞机上还挂着国旗首航北京到香港的航线。