2月22日这天，建滔（开平）新一代信息技术产业园部分恢复施工，覆铜板一期厂房的打桩工作基本完成，接下来就要进行基础建设。而台山的腾龙精线，他们的年产10万吨合金新材料深加工制品新建项目进度很快，厂房竣工验收和部分设备安装都搞完了，甚至还试投产了，打算2026年6月把所有设备都用起来。这个项目要是搞成了，一年能出10万吨的合金材料，带来15亿元的产值，还能交税3500万元，这对完善台山的不锈钢产业链特别有帮助。鹤山升仕摩托车项目也趁着春节一结束就复工了，所有桩基础工程都已经搞定。恩平市那边水闸重建和除险加固工程里的阵湾水闸在大年初八就开工了，其他几个水闸像蓝田、横板、金贵水闸之前都已经完工了，现在整个项目的进度已经超过六成。 中创新航动力电池及储能系统江门基地的二期项目总投资120亿元，正在装修阶段，目标是3月试产。从去年5月动工到现在，项目所有的楼都已经把主体建好了。二期的年规划产能是35GWh，用地630亩，打算先把那些适配低空经济、机器人和电动船舶的前沿电池产品做出来，还准备搞个工业研发中心。江门的华龙新能源还有蓬江区的那个高端摩托车智造生产基地在大年初六就开始复工了，大家都铆足劲儿搞主体结构施工。西点高端智能家电科技研发制造项目也是大年初六开工的，现在主体封顶了正忙着装修，厂区里的路和下水道也在修。 为了抢春天这个施工黄金期，不少企业都在假期刚过就上班了。南方+记者从江门市发改局打听到，春节期间大家都选择不停工、抢抓工期，重点企业也都提前复工复产，大家都想干出点成绩来冲刺这个“开门红”。最大的喜事要数2月22日那天珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段JJZQ-3标圭峰山隧道1#盾构段全线贯通了。国内首台超大直径泥水/TBM双模盾构“华隧奋进号”把隧道给打通了。作为珠肇高铁的全线控制性工程，圭峰山隧道一贯通就说明施工进入了最后的冲刺阶段。这高铁通车以后就能把江门站跟广州新机场连起来，实现铁路跟飞机无缝换乘，珠三角主要城市一小时就能跑个来回，江门作为珠西综合交通枢纽的地位也会更强。 江门有好几块大项目现在都在玩命冲呢。重大项目就是高质量发展的“压舱石”。