腾势D9纯电版的申报消息刚一放出来，大家都很兴奋，觉得这车的升级确实猛。这次申报是在2026年2月，工信部的新车公告里露出了它的踪影。以前在路上看到的腾势D9大多是插混版，这次纯电版也来了，相信能满足更多人的需求。今年1月MPV销量榜单里，腾势D9插混版排到了第11位，全靠实用性赢得了消费者的喜爱。这次纯电版改款申报，估计是想在纯电MPV赛道上再争口气。新款纯电版外形变化不大，依然是那个大块头车身，长宽高还是5250/1960/1900mm，轴距3110mm，车内空间宽敞舒适。前脸格栅做了点调整，给了两种风格可选：一种精致商务范儿，一种年轻动感。尾部也有小改动，会标注EV和EV AWD来区分两驱还是四驱版本。 机器盖底下可是藏着大惊喜！以前开纯电MPV总觉得动力不足这次厂家把动力提升了不少。两驱版电机功率从230kW猛涨到340kW，四驱版更是厉害，加了台70kW的后置电机，系统综合功率直接干到了410kW，零百加速有望冲进6秒内。这个级别的MPV有这样的动力表现真是让人意外。 续航能力也跟上了脚步！新一代刀片电池Plus让电量密度更高了，CLTC综合续航据说能突破700公里。比如从郑州开到西安全程不用中途充电充电功率也提升了在服务区休息一会儿就能给车子充上电。 这车上还有一套比亚迪最新发布的智能驾驶辅助系统——天神之眼5.0。车顶上的小鼓包是激光雷达搭配多个摄像头和毫米波雷达实现360度无死角监控路况在高速隧道里它能精准刹停静止车辆。 在城市里遇到没有左转专用灯的路口它判断果断不会犹豫卡顿第三排座椅滑轨滑动方便高个子也能坐得舒展放倒后排座椅拉大件行李也没问题还有多种车身颜色和轮毂样式可选让你个性化选择 目前厂家还没正式公布上市时间和价格但估计3月下旬就能上市4月份陆续交付参考现款27.9845.58万的价格区间新款应该不会偏差太大现在店里在售的老款已经有优惠了要不要入手老款还是耐心等新款就要看个人需求了这次改款让腾势D9不再只是能载人的工具而是能陪你跑远路的伙伴能不能继续在MPV赛道站稳脚跟就要等上市后让更多人感受后再做评价了。