苏台高速吴江段正全力冲刺通车,给吴浙两地的居民跨省出行带来了极大便利。苏台高速作为连接江苏和浙江的重要通道,串联起了苏州、湖州、嘉兴、绍兴和台州五座城市。这个项目将起点放在了七都镇S230环太湖公路交叉处,终点位于桃源镇广福村苏浙省界,与浙江南浔至桐乡段无缝衔接。这次通车让吴江中南部区域的居民去浙江更方便了。其中七都至桃源段全长约18.221公里,不过却设立了八都、震泽、桃源三处互通立交,并预留了七都北互通。有了这些互通立交,吴江的居民去浙江再也不需要绕路了,通勤时间也缩短了一大截。 目前桩基已经完成70.52%,墩柱施工突破三成,盖梁和预制箱梁的工作正在按计划进行。由中铁四局承建的第三标段,上部箱梁架设已经接近500米,高架桥的轮廓开始显现出来。2021年9月苏台高速七都至桃源段开工以来就被列为省级重点工程,目标是2024年底通车。工人抓住晴天赶紧赶工,把疫情耽误的工期抢回来。 这条高速路设计成双向六车道、时速120公里。路基宽度为34.5米,桥涵荷载等级达到公路-I级。未来货车和客车混行也不会拥堵。苏台高速还连接着G50沪渝高速和G318沪聂线等交通要道。这段路经过了震泽镇和八都社区之间,还跨水穿铁。 苏台高速通车后给吴江带来了许多实惠。桃源广福村直接可以驶入浙江段,货车司机少绕了30分钟路程;震泽、八都两个枢纽让货物无缝换乘水路、铁路;震泽古镇、南浔古镇、乌镇等热门景区连成了一条线;临沪产业园与浙江嘉兴平湖经济开发区的车程也缩短至半小时以内。 苏台高速的建设正逐渐拉近吴江与浙江之间的距离。下次路过八都、震泽或桃源时你或许会惊讶地发现:“这不就是我家后院吗?” 。