04100万个部件严密拼装，让这艘巨无霸般的FPSO成了技术集成的典范。这座高度达118米的“海上工厂”重达3.2万吨，在装满货物时更是突破了8.8万吨大关，是国内建造的最重圆筒型FPSO。它拥有5.4万吨的原油存储量和172万吨的年处理能力，再加上每年12.4亿立方米的气体处理规模，各项指标都把国内同类船只甩在了后面。217台大型机械设备和1.7万台小型设施在直径78米的甲板上紧密排列，最小的设备间距不到10毫米。80万米电缆像毛细血管一样遍布全船，保证了每一台设备的正常运转。企鹅FPSO的智能化程度很高，火气系统、应急关断系统和过程控制三大中央控制系统形成了一张严密的“天网”，操作人员只需坐在控制室里就能远程精准操控船上的任何设备。 这一项目由船体和上部模块两部分组成，总重超过了3.2万吨。这种船型之所以被称为海洋工程领域的“皇冠上的明珠”，是因为它采用了单点系泊的设计，抗恶劣海况能力很强，适应水深范围也很广。此外，这种设计的钢材用量少，经济性很高。企鹅FPSO的顺利交付意味着我国已经掌握了所有船型FPSO的建造及集成总装技术。完成系泊系统安装和人员培训后，这艘巨轮将采用“干拖”的方式离港前往北海油田。等到它抵达英国北海布伦特油田并与周边平台群协同作业时，就会为全球能源市场持续输送来自深海的蓝色能量。