这次有一艘长158.98米、宽27.00米、深14.20米的25,900DWT甲醇双燃料不锈钢化学品船在武船正式开工建造，它拥有22个货舱，容量达到29,500立方米。这艘船叫“兴通海燕”，是上海兴通链发航运有限责任公司旗下的船只，属于兴通海运控股子公司的产品。 兴通股份跟建发股份合资搞了这艘船，把它作为双方在武船合作建造的第6艘同型船舶。早在3月6日的时候，“兴通海燕”就在中船集团武昌造船厂里正式动了工。这不仅是双方深化合作、布局绿色智能航运的举措，也让兴通海运的船队规模继续扩大了不少。 虽然之前有“兴通海狮”和“兴通海豹”两艘同型船已经投入运营了，而且表现得非常好，但是这次不一样。这次“兴通海燕”把货舱设计成单泵单管的独立结构，这让它可以同时运载超过20种高端化学品。这个设计特别实用，既能保证运输效率，还能提升经济效益。 这还是上海欧得利船舶工程工程有限公司设计出来的一款智能管理系统的船。它入级了中国船级社（CCS），排放达到了IMO Tier Ⅲ的标准。给这艘船准备了甲醇燃料升级的空间，EEDI也符合3阶段的要求。这种设计让它跟绿色航运的要求完美匹配上了。 中船集团武昌造船厂这次为了配合兴通海运，特地把安全、高效、绿色和智能的建造理念贯彻到底。他们利用自身在高端船舶建造上的深厚经验和精湛工艺，给这艘“兴通海燕”做了全面保障。加上建发集团在供应链和资金方面的支持，双方这次算是优势互补了。 为了确保这艘船按时完工投运，兴通海运以后会全程盯着整个建造过程。他们不仅要抓好质量管控和安全底线，还要严控进度节点。大家都盼着“兴通海燕”能早日完工服役呢！期待它能乘风破浪给全球客户创造更好的航运价值！