最近这一年，咱中国口岸出入境的人流量一直稳着往上涨，这主要得益于便利化政策，把咱们跟外面的国际交流格局给盘活了。看看最新的数据就知道，咱们国家的国际航空枢纽口岸运作得挺带劲，跨境走动的人越来越多。就拿东部的重要枢纽南京空港口岸来说，2025年这一年一共检查了出入境航班约2.03万架次，进出境的人员也接近293万人次。跟去年比，这两个数字分别涨了2.9%和4.49%。特别是有一个数据挺有意思：全年享受免签政策进来的外国人达到了8.4万人次，这一下子就涨了212%，成了拉动客流量的主力军。 这涨得这么多背后，全是国家持续优化出入境管理、使劲提高旅行方便度的功劳。2025年，咱们围绕促进旅游和商务交流搞了不少方便的措施，给老外来华办事提供了更宽松的环境。政策的效果直接体现在主要口岸的流水账上。 与此同时，中国人“走出去”的路子也更宽了。为了满足大家的出行需求，南京空港口岸在2025年新增和加密了去法国巴黎、泰国曼谷等好多条国际航线。现在从这里出发，旅客能直接去亚洲、欧洲、大洋洲好几个国家或地区的二十多个城市玩个遍。口岸既是国门也是服务台。为了让越来越多的人顺顺当当通关，边检部门使劲用高科技干活，还简化了流程。比如说南京边检站弄的“24小时过境免办手续专区”，对中转的旅客特别方便；再加上“外国人入境卡自助填表终端”这种智能机器，大大缩短了大家的排队时间，通关体验变好了。这些“科技赋能”的动作，是为了让国际旅客的“中国行”体验升级。 类似的情况在西部重庆也能看到。重庆那边的出入境人数总量在2025年突破了248万，航班也检查了超1.8万架次。同比起来分别长了30%和26%。重庆出入境边防检查总站说了，当年进来的外国旅客数量可是创下了历史新高。执勤民警张静瑶分析说，进来的老外要么是来看风景、要么是来谈生意、要么是来探亲；出去的中国人主要是去旅游、工作或者上学。这种人员来来往往的结构很好地说明了中外交流不光是做生意和看文化的事儿。 专家觉得啊，主要口岸的人多起来是两边互相奔赴的样子——既有政策拉来的老外进来，也有航线铺开支撑咱们国人出去。这不仅是政策改了、市场开了的结果，更是咱们经济有活力、文化有吸引力、外交深的体现。大家以后出入境会更频繁、更方便。 从长江边到西南深处，中国口岸这一片忙忙碌碌又井然有序的样子，就是连接中国和世界的一面镜子。这些不断刷新的进出境数据既是丈量开放程度的尺子，也是感知交流热度的温度计。随着政策环境越来越好、基础设施越来越强、服务越来越周到，相信未来跨境交流一定会更频繁、更顺畅，给经贸合作、人文交流还有增进友谊都注入更多活力。