那是个寸土寸金的地方，徐汇的房子啊，停车难早就成了老大难问题。像宜山路这种好地方，周边小区的人要租个车位，排队都排不上。哪怕是那种房租一个月几千块的高档小区，建设得早，车位配得少，照样停车难。 直到4月1日这天，总算有了转机。徐家汇街道拿出了“多格合一”的招数，打算把商务楼的车位和居民区连起来用。作为第一个大方拿出车位的甲级写字楼，宜山路上的汇鑫国际大厦一口气拿出了75个地下车位，通过抽签分给了周边的老住户。 那些距离汇鑫国际三四百米的小区可高兴坏了，步行六七分钟就能到。以前他们只能把车停在别的地方，一个月要花1000多块，既不稳定还不方便。现在这车位每个月加上管理费才700元，和小区地下的650元差不多，性价比实在高。 就连江南裕德大厦那边也一样，“僧多粥少”的情况太严重。去年陈家宅居民区通过和上影广场的党建共建才弄到三四个车位，根本不够400多户人家用。这次他们也马上报了名，五六个居民拿到了固定的位置。 这事儿多亏了街道和徐汇城投集团签了协议。他们让城市更新资产管理有限公司去调整业态，把汇鑫国际大厦部分车位腾出来。这是专门为了周边居民准备的公益价，比市面上的写字楼要便宜。 街道还给产权方和居民们定了个很详细的规矩。只有住在这里的常住居民、没车位证明的、车子保险全的人才能申请。申请流程是居委会先受理初审，产权方最后审核分房收钱。对于那种假资料、乱转租、长期占着不用或者恶意欠费的人，管理方有权直接把合同给解除了。 有了这一套退出机制加上黑名单制度，就能把那些不规矩的人拦在外面。这次先试试看能不能成事儿，要是成功了街道还会继续找其他合适的车位资源来解决大家伙儿的麻烦。