强冷空气20日起影响广东:粤北或现雨夹雪冻雨,省三防办部署低温冰冻防范

记者从广东省防汛防旱防风总指挥部办公室获悉,受较强冷空气影响,广东即将迎来今冬以来最为严峻的低温冰冻天气过程。

气象部门预测显示,此次冷空气强度大、影响范围广,将对全省交通运输、农业生产、民生保障等多个领域带来严重挑战。

根据最新气象资料分析,冷空气前锋将于20日早晨率先影响粤北地区,随后南下扩散,傍晚前后抵达广州,夜间进一步影响南部沿海区域。

此次降温过程呈现明显的区域差异特征:粤北市县气温将骤降7至10摄氏度,中部市县下降5至7摄氏度,南部沿海市县降幅相对较小,为3至5摄氏度。

值得关注的是,过程最低气温预计出现在22日前后,届时粤北市县将出现大范围5摄氏度以下低温天气,其中高海拔山区气温更将降至零下4摄氏度至0摄氏度之间,并可能出现雨夹雪或冻雨等极端天气现象。

与此同时,大风天气也将伴随而至,20日至21日期间,广东中北部市县阵风可达5至7级,广东海面大风更将达到6至8级、阵风9级的强度。

面对严峻的天气形势,省三防办迅速响应,于19日印发紧急通知,对全省低温冰冻防范应对工作进行全面部署。

通知强调,各地各部门必须坚持人民至上、生命至上的理念,牢固树立底线思维和极限思维,充分认识低温冰冻天气可能带来的安全风险,压实防灾减灾责任。

在监测预警体系建设方面,气象部门将密切跟踪天气变化,及时发布降温、霜冻、雨雪、道路结冰等各类预警信息。

各级三防指挥机构要建立常态化会商研判机制,动态调整防御策略。

交通运输、农业、文化旅游等相关部门将通过多元化传播渠道,向社会公众广泛发布预报预警和防灾减灾信息,提升全民防灾避险意识。

交通安全防范成为此次应对工作的重中之重。

公安、交通运输部门将重点加强对京港澳高速云岩路段、G537线南风坳段等易结冰路段的巡查管控,提前配置融雪剂、扫雪车等应急物资,确保道路安全畅通。

针对琼州海峡等重要水路交通,海事部门将科学研判大风影响,适时采取封复航措施,保障水上交通安全。

民生保障工作同样不容忽视。

民政、应急管理等部门将重点关注"五保户"、低保户、独居老人、留守儿童等特殊群体的防寒保暖需求,加大街面巡查力度,妥善安置流浪乞讨人员。

水利、住建、电力、通信等基础设施保障部门要加强线路和管网的巡查检修,提升供水、供气、供电、通信等基本服务保障能力。

农业生产防护措施也在紧锣密鼓地推进。

农业农村部门正指导各地做好果树、蔬菜及水产养殖业的防寒工作,通过科学防护措施最大限度减轻冻害损失。

商务、市场监管部门则着力保障生活必需品市场供应稳定,防止价格异常波动。

在生产安全管理方面,各相关部门严格规范恶劣天气条件下的室外作业活动,坚决杜绝强行组织施工的行为。

海事、农业农村等部门强化海上船舶安全管理,严格执行恶劣天气禁限航规定和渔业安全生产相关要求,确保"不安全、不出海"原则得到有效落实。

此次寒潮既是对广东应急管理体系的一次实战检验,更是对“全灾种、大应急”理念的深刻践行。

在气候变化加剧的背景下,如何将临时性应对转化为长效性防御机制,需要从智慧预警、基础设施韧性提升、跨部门协同等方面持续发力。

正如省三防办负责人强调:“防御天灾必须跑在风险前面,用工作的确定性应对灾害的不确定性。

”这不仅是广东的应对之策,更是新时代防灾减灾的普遍课题。