春节假期历来是国内物流运输的重要节点，也是检验铁路货运保障能力的关键时期；今年春节，国家铁路系统确保旅客运输平稳有序的同时，全力维系货运通道畅通，交出了一份亮眼的成绩单。 据铁路部门统计，今年春节假期（腊月二十八至正月初七）期间，国家铁路累计发送货物8538万吨，较去年春运同期增长0.5%，日均装车15.7万车，较去年同期增长1.8%。此数据背后，是铁路系统在运力调配、通道优化与智能化升级等多个层面的系统性努力。 在国际货运上，中欧（中亚）班列春节期间保持不间断运行，成为此次货运保障的重要亮点。位于新疆的阿拉山口铁路口岸是中欧班列出境的核心节点之一。春节期间，该口岸实行24小时轮班值守制度，依托"智慧铁路口岸＋属地快速通关"工作模式，综合运用智能机检、智能审图等技术手段，实现班列即到即查、即验即放，有效压缩了货物滞留时间，确保跨境物流链条不断档、不积压。 同时，铁路部门提前与企业及相应机构对接，统筹协调各环节作业衔接，将站场内调车机由7台增加至8台，实行全天候作业，班列日均通行数量达22列，较常规水平明显提升。这多项举措有效保障了春节期间国际物流通道的持续畅通，也为沿线企业的正常生产经营提供了稳定支撑。 从更长周期来看，阿拉山口铁路口岸的通行能力正持续扩容。自2025年以来，经该口岸进出境的全程时刻表中欧班列线路已增至8条，每周稳定开行18列，运输时效较普通班列平均压缩30%以上。这意味着，中欧班列正从"能跑"向"跑得快、跑得稳"加速迈进，在国际供应链中的地位日益凸显。 在国内货运层面，铁路部门运用大秦、瓦日、浩吉、兰新等主要货运通道的运力优势，重点保障粮食、春耕物资、节日用品及煤炭等关系国计民生的大宗物资运输。全国铁路直供电厂存煤水平保持在较高区间，有效应对了春节期间居民用电需求的集中释放。与此同时，铁路部门紧密对接重点企业节日期间的生产经营计划，全力保障原材料进厂与产成品出厂的物流畅通，为节后经济快速恢复提供了有力支撑。 从全年视角审视，铁路货运的增长态势更为清晰。2025年，国家铁路完成货物发送量40.66亿吨，同比增长2.1%，连续9年实现正增长，单日装车量首次突破20万车大关，创历史新高。这一系列数据表明，铁路货运正在从传统运输模式向现代综合物流体系加速转型，在服务实体经济、畅通国内国际双循环上发挥着愈发重要的基础性作用。
春节假期的“不断档”运行，检验的是运输组织能力与治理效率，也折射出我国国际物流通道建设从规模扩张向质量提升的转变；面向未来，持续以通关便利化、运输组织精细化和服务供给体系化为抓手，推动跨境通道更稳定、更高效，才能在外部环境不确定性上升背景下，为开放型经济与实体产业运行提供更坚实的支撑。